政府對機械行業的發展大力提倡，更加提倡自主創新。
我們判斷短期國家通過擴大投資來確保經濟增長的大政方針不會改變，考慮到投資對重型機械、鐵路設備、機床等子行業國內需求拉動的滯后性，我們判斷行業2010年的產值增速將同比繼續提高，從2009年的約13%上升到2010年的17%左右。
政策方面，09年政府對機械行業的扶持力度一直有增無減，相繼出臺了“增值稅轉型”、“高檔數控機床與基礎制造裝備”專項實施、“裝備制造業產業振興規劃”、“船舶行業振興規劃”等一系列政策和措施。我們判斷這些扶持政策將持續拉動行業國內需求，促進產業升級，并對提升行業國際競爭力有著深遠影響。目前部分政策效應已經開始顯現，如近兩年1.5萬億元的鐵路投資規劃對鐵路相關行業景氣度的拉動，我們預計2010年這一系列扶持政策的效果將持續體現。
同時，我們認為，2010年機械行業（排煙風機，離心風機等等）的成本壓力較小。09年鋼材等要素價格維持相對低位有效緩解了機械行業的成本壓力，尤其是對鋼材成本占比較高的行業，如造船行業、重型機械行業和工程機械行業，其作用更為明顯。我們判斷在全球經濟徹底復蘇前，短期內大宗商品價格和貸款利率出現大幅度反彈的可能性較小。根據中信證券(29.45,0.07,0.24%)研究部鋼鐵小組的預測，2010年鋼材平均價格的同比漲幅可能在10%-15%左右，再考慮到機械企業的原材料采購通常提前于實際生產3到6個月，因此我們預計2010年上半年行業整體的成本水平相對較低，下半年可能會出現小幅反彈，全年的成本水平將低于2009年。
